Review Tentang Range Rover Velar

Nama Velar berasal dari prototipe pertama Range Rover pertama dari tahun 1969

Jadi mengapa itu dinamai Velar? Nama itu kembali ke prototipe pertama Range Rover pertama di tahun 1969. Tapi pertanyaan sebenarnya adalah – mengapa proto itu bernama Velar? Untuk satu, lencana bisa dibuat dengan menggunakan huruf yang ada dari lencana Land Rover (sebelum Anda bertanya – ‘A’ adalah terbalik ‘V’)! Dan namanya berhasil karena bahasa Latin untuk ‘menutupi’ atau menyimpan sesuatu di bawah wraps! Ditambah lagi perusahaan tersebut melakukan transisi dari Pembela Teratas yang paling lunak atau terbuka ke Range Rover yang tangguh! Jadi sekarang Anda juga memiliki pelajaran sejarah itu, saya pikir Anda juga bisa lebih menghargai namanya! Maka membawa nama itu kembali ke kehidupan sebenarnya agak istimewa saat itu. Seperti semua Range Rovers, ini adalah mobil premium, dengan penampilan yang superior, hasil akhir yang bagus, daftar peralatan yang panjang dan kemampuan legendaris Land Rover.

Range Rover Velar adalah mobil yang paling bias jalan dari Land Rover

Namun ini adalah mobil yang paling bias jalan dari Land Rover. Konon, mobil ini tetap akan melakukan apa yang perlu di jalan. Ini memiliki kedalaman rendam 650mm, penggerak standar 4 roda, respons medan, dan dengan suspensi udara opsional – ground clearance 251 mm. Biasanya mobil yang bias belakang, Velar memiliki drive berantai untuk mentransfer torsi ke depan saat dibutuhkan.

Range Rover Velar hadir dengan ground clearance 251 mm

Desain Velar mengikuti tema Range Rover yang diberi yacht-inspired. Namun, segala sesuatunya tidak sebesar dan lurus seperti yang Anda lihat di Rangeys lainnya. Hal ini juga ramping dan tidak besar dengan cara apapun, dan tampil sebagai high-end namun sporty. Dan garis rampingnya akan memikat Anda, seperti juga saat hari baru yang unik untuk menyalakan lampu dan lampu belakang yang indah. Bergantung pada versi yang Anda beli ada beberapa elemen sorot di sekitar mobil yang telah selesai di gloss hitam, logam atau finishing tembaga baru. Saat Anda membuka kunci mobil, Anda melihat gagang pintu yang dapat dibuang. Ya – SUV dengan yang baru, dan bukan hanya tipuan pesta demi itu. Sementara itu menambah gaya quotient, mengingat itu adalah Land Rover, ini bukan pegangan yang rumit. Semuanya keluar bagus dan chunky, dan Anda bisa menariknya keluar dengan dorongan bagus – cukup keren.

Desain Range Rover Velar terinspirasi dari kapal pesiar

Bagian dalam mobil juga kapal pesiar terinspirasi, dan ketika Anda melihatnya, Anda akan tiba-tiba menyadari bagaimana hal itu membawa standar baru ke keluarga Land Rover. Range Rover – setelah bar untuk interior yang canggih, modern dan sangat premium akan terasa tanggal dan berani saya katakan kikuk dengan perbandingan. Kabin Velar agak sederhana dan sangat berkelas. Fokusnya adalah untuk mengurangi kekacauan dan membiarkan interior memiliki nuansa yang dipesan lebih dahulu – agak mirip dengan apa yang telah dilakukan Volvo sejak terlambat. Land Rover lebih memilih bahwa Anda tidak menggunakan kata minimalis tapi itulah yang terlintas dalam pikiran karena kabinnya seperti itu. Mobil ini dikemas ke insang dengan segala macam fitur dan kenyamanan yang Anda harapkan dari SUV premium, jadi saya tidak akan membuat Anda bosan dengan itu. Satu-satunya hal yang akan Anda lewatkan adalah Apple CarPlay dan Android Auto – JLR benar-benar perlu menandatangani beberapa kontrak di sana! Tapi sebenarnya USP interior ini adalah antarmuka layar sentuh di kabin. Cluster instrumen juga maya, dan Anda mendapatkan tampilan head-up yang detil dan kaya warna sekarang juga. Tapi kembali ke apa yang disebut LR Touch Pro Duo – dua layar di konsol tengah yang menampung semua operasi dan sistem. Yang di atas juga miring untuk memberi Anda bidang pandang terbaik, dan memiliki kemampuan sentuhan pinch-zoom. Anda dapat memiliki navigasi di layar atas dan menyesuaikan fungsi lainnya pada contoh di bawah ini. Layar bawah akan memungkinkan Anda memanipulasi kontrol iklim, kursi / pijat, pengaturan kendaraan, mode drive atau bahkan respons medan – lengkap dengan display yang sangat keren untuk masing-masing kombinasi pneumonia dan citra sebenarnya. Dan apa yang benar-benar keren adalah bagaimana dua cepat telah saya

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*